虧電百公里油耗4.5L,比亞迪宋PLUS DM-i憑本事出彩
新能源熱潮見(jiàn)證了自主品牌的崛起。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),比亞迪選擇全心投入新能源市場(chǎng),猛攻三大動(dòng)力技術(shù)和芯片產(chǎn)業(yè)。刀鋒電池一出,在市場(chǎng)上引起了不小的轟動(dòng),也見(jiàn)證了比亞迪的R&D實(shí)力。隨著旗下車(chē)型的不斷更新,用戶的用車(chē)體驗(yàn)得到了良好的反饋,以至于今年11月獲得了全國(guó)A級(jí)SUV保險(xiǎn)冠軍的稱(chēng)號(hào)。比亞迪PLUSDM-i一經(jīng)上市,憑借超強(qiáng)續(xù)航、超低油耗等多方面的出色實(shí)力,直接占據(jù)了緊湊型SUV混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)的數(shù)一數(shù)二的位置。預(yù)售價(jià)14.68-19.98萬(wàn)元。
比亞迪PLUSDM-i依舊采用“DragonFace”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。前格柵經(jīng)過(guò)優(yōu)化,更加立體。格柵頂部的銀色飾條還是很有層次感的。兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng),視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。大燈組造型采用電光藍(lán)配色,“7”字形設(shè)計(jì)更具力量感。腰線貫穿前后,非常流暢。后窗也裝有隱私玻璃。采用了貫穿尾部的尾燈,底部增加了DM-i標(biāo)識(shí),增加了辨識(shí)度。車(chē)身尺寸為4705x1890x1680mm,軸距為2765 mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)飽滿優(yōu)雅,包裹了大量的軟性材質(zhì),座椅采用米色和橘色的縫線,非常清新。懸浮式三幅多功能方向盤(pán),12.3寸全液晶儀表盤(pán),最著名的可旋轉(zhuǎn)12.8寸中控面板??傞L(zhǎng)117cm的超大天窗,開(kāi)啟后可達(dá)60cm。配備了DiLink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等多種智能配置。
比亞迪PLUSDM-i推出了51km Premium、51km Premium、110km旗艦型、110km旗艦型PLUS、100km四驅(qū)旗艦型PLUS五個(gè)版本。前四個(gè)版本采用了全新的DM-i混動(dòng)系統(tǒng),搭載了小云-插電專(zhuān)用的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了EHS電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)81kW(110馬力)。最后四驅(qū)旗艦加版搭載插電式專(zhuān)用1.5Ti渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW(138 HP),峰值扭矩231Nm。前置電機(jī)最大功率145kW(197馬力),扭矩316Nm。后置電機(jī)最大功率120kW(163馬力),扭矩280Nm。續(xù)航里程有51公里、100公里和110公里三個(gè)版本。
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