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別克昂科威Plus:智能科技,看看智能燃油車都有什么黑科技

2022-04-15 18:46:44 作者:zhangwenbin

2014年,別克推出了一款打著“多10%”旗號的產(chǎn)品——昂科威查成交價|參配|優(yōu)惠政策),曾是上汽通用戰(zhàn)略規(guī)劃的重要棋子。但隨著近年來年輕用戶的不斷增多,一款符合年輕人口味的產(chǎn)品在中級SUV市場持續(xù)競爭,于是昂科威Plus就來了。

昂科威Plus的外觀采用了別克品牌最新的設(shè)計風(fēng)格,比以前主打動感時尚的別克昂科威S沉穩(wěn)了許多。車身尺寸方面,長寬高分別為4845mm/1883mm/1695(1705) mm,軸距為2833mm。

康威Plus的內(nèi)飾也采用了別克家族最新的設(shè)計風(fēng)格。整個中控操作區(qū)明顯偏向駕駛員一側(cè),做工和用料保持了別克品牌的一貫水準(zhǔn)。

配置層面是昂科威Plus的“殺手锏”,因為它搭載了通用新一代VIP智能電子架構(gòu),擁有強大的計算和信息處理能力,以及迭代更新的eConnect智能互聯(lián)技術(shù)。

整個系統(tǒng)在觸控交互和自然語音控制上都有了質(zhì)的提升。這背后的原因是,基于大幅提升的車載通信能力和電子帶寬,該車的數(shù)據(jù)處理速度比之前的車型提高了5倍,每小時可處理高達4.5TB的數(shù)據(jù)。這個數(shù)據(jù)處理能力相當(dāng)于每小時下載92部50G大小的1080P藍光高清電影,每秒可處理1.3G以上的數(shù)據(jù)。

別克昂科威Plus還支持10Gbps高速車載以太網(wǎng)通信,讓車輛實現(xiàn)車內(nèi)外超高速數(shù)據(jù)傳輸。

環(huán)保車服務(wù)內(nèi)容大幅增加,音頻服務(wù)和汽車后市場應(yīng)用在系統(tǒng)外進行整合,使別克車服務(wù)應(yīng)用本地化前進了一大步。這次合作最深入的是與百度的深度連接。導(dǎo)航方面應(yīng)用百度導(dǎo)航系統(tǒng),體驗較上一代有了質(zhì)的提升,導(dǎo)航數(shù)據(jù)實時變化。同時,百度生態(tài),如百度隨身聽,提供超過850萬條新聞資訊,超過2000萬在線音樂資源和超過2萬個免費在線電臺等。,這也進入平臺。

百度智能語音助手具有先進的自然語音識別能力,不僅支持多輪對話,還可以實現(xiàn)多達60多個場景的214種人機交互命令,完成車輛控制、導(dǎo)航搜索、電話控制以及各種查詢功能。

當(dāng)然,這款車最大的改進是可以實現(xiàn)車載機系統(tǒng)的OTA升級。官方稱之為:車輛全生命周期的車輛級OTA。

Onway Plus不僅可以通過OTA升級,還包括增加分區(qū)語音命令識別、紅綠燈倒計時和提醒、語音控制智能家居、全新車載APP等功能。

更重要的是,可以通過OTA升級更新包括發(fā)動機控制器模塊、變速器控制模塊、電氣化控制模塊等30多個模塊。未來,用戶可以通過OTA獲得更好的駕駛體驗、更高的安全性能、更強的燃油效率,甚至可以加入新的駕駛模式、車輛功能等等。

在安全配置層面,昂科威Plus同樣出色,整車配備了豐富的輔助駕駛系統(tǒng),包括第三代APA全自動智能泊車系統(tǒng)、HBA智能自動遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PD行人識別系統(tǒng)等。其中APA全自動智能泊車系統(tǒng)可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動、換擋、加速、平行泊車的自動控制。

在別克昂科威PLUS中,P代表平臺,即豪華平臺,L代表鏈接,即智能互聯(lián),U代表用戶體驗,S代表安全和全面保護。

接下來我們來看看Encore Plus的空的表現(xiàn)。剛才我們已經(jīng)介紹了昂科威Plus的車身尺寸和軸距。由于長后懸架和長軸距結(jié)構(gòu),整車營造出運動與優(yōu)雅相結(jié)合的線條。當(dāng)然,這種好處不僅僅是為了好看,也是為了在空中有更好的表現(xiàn)。

別克昂科威Plus有五座版和七座版兩種座椅布局。其中五座版擁有超舒適的后排空空間,頭腿空空間在參數(shù)上領(lǐng)先同級。后備箱空房間甚至是515L,第二排放倒后可以得到一個差不多平的1712L超大空房間。全家短途旅行的行李裝載完全沒問題,兒童自行車、嬰兒車都可以輕松放下。

七座版擁有寬敞的坐/坐空空間和充裕的儲物空空間,第二排座椅靠背和前后可調(diào)節(jié),并配有易進入功能方便進出,前后移動空空間高達250 mm。

第三排空,頭腿空相對不錯,還有全景天窗和三角窗,所以即使在第三排也不會覺得很壓抑。

此外,別克昂科威Plus采用籠式車身結(jié)構(gòu),整車高強度鋼材比例達到78%。a柱、B柱、車頂橫梁大面積使用屈服強度1500Mpa的熱成型鋼材,有效緩解碰撞時車身變形,充分保障乘客安全。

新車還遵循了通用遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)的安全測試程序和標(biāo)準(zhǔn),并引入了離位碰撞測試環(huán)節(jié),對兒童和成人分別在倚靠、跪姿和無約束騎行狀態(tài)下進行碰撞測試,并將這一測試范圍擴展至第三排,以確保全車乘員的安全。

康威Plus充分展示了“Plus”的本質(zhì)。優(yōu)秀的座位空房間,同級別高舒適度座椅,滿足不同家庭的需求。同時,康威Plus在外觀設(shè)計、舒適配置、科技配置等方面也進行了全面提升。這是對購車者真正的品質(zhì)升級,相信也讓康威Plus在市場上更具競爭力。

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