實(shí)拍第二代CS75PLUS丨造型設(shè)計(jì)再進(jìn)階,內(nèi)飾更具品質(zhì)感
說到賣自主緊湊型SUV,那么長安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PLUS肯定是排在前列的,畢竟銷量擺在那里。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力,第二代CS75PLUS來了。今天“車圈”第一時(shí)間在重慶體驗(yàn)第二代CS75PLUS。下面,我們和兄弟圈一起看看新車的升級(jí)和變化。
外觀傳承中有創(chuàng)新
其實(shí)從第一代CS75PLUS開始,消費(fèi)者就能明顯感覺到長安汽車在設(shè)計(jì)上越來越受年輕人的歡迎。第二代CS75PLUS,在繼承上一代經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,更好的將科技與實(shí)用結(jié)合,帶來更強(qiáng)的氣場。
兩種前臉供消費(fèi)者選擇。是鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)尾沖浪格柵設(shè)計(jì),有點(diǎn)類似鯨尾沖浪的感覺,看起來很有氣勢(shì)。同時(shí),格柵內(nèi)部的“V”字形也與長安LOGO相呼應(yīng)。
另一種是水晶矩陣網(wǎng)格設(shè)計(jì),看起來科技感十足。但是,穿透流光前燈的設(shè)計(jì)得以保留。車輛解鎖時(shí),大燈和前大燈脈沖式閃爍,儀式感十足。
車側(cè)面也是滿滿的有趣點(diǎn)??梢钥吹降氖切萝噦?cè)面的翼子板裝飾和輪轂等細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí),整個(gè)顏色、材質(zhì)、工藝都煥然一新,更有質(zhì)感。
尾部采用大家熟悉的火焰流光能量尾燈,夜間點(diǎn)亮后即可識(shí)別,不用多說。值得一提的是,新車還采用了戰(zhàn)斗機(jī)式的四出尾排,進(jìn)一步提升了整個(gè)尾部的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾更加注重品質(zhì)感
打開二代CS75PLUS的車門,你會(huì)發(fā)現(xiàn)整車質(zhì)感明顯提升。哥了解到,新車將提供深黑灰、活力紅黑、科技藍(lán)白三種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。其中,科技藍(lán)白的配色營造出的科技氛圍著實(shí)令人著迷。
首先,新車配備了一體式賽車座椅,座椅表面采用菱形絎縫,看起來非常豪華。當(dāng)你坐在主駕駛位的時(shí)候,得益于人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì),整個(gè)座椅與車身的接觸面非常大,支撐性和回彈力都非常好,坐起來非常舒服。
一體式多功能方向盤采用雙蒙皮設(shè)計(jì),視覺沖擊力很大。同時(shí)方向盤兩側(cè)還采用了觸摸按鍵,操作更加方便。值得一提的是,方向盤正面還配備了攝像頭,不排除未來集成人臉識(shí)別和疲勞監(jiān)測功能。
其次,你會(huì)發(fā)現(xiàn)雙手能摸到的地方,比如門板、中控盒、儀表盤、方向盤等。,都覆蓋著軟軟的涂層,所以一定要贊美這種材質(zhì)。雙色游艇式電子換擋手柄看起來也更加精致。
最后,雙12.3寸液晶屏不可或缺。據(jù)悉,雙屏采用了全新的玻璃冷彎工藝,集成貼合技術(shù)。最直觀的感受就是觸摸更靈敏,滑動(dòng)更流暢,進(jìn)一步提升了用戶的體驗(yàn)。此外,該車還配備了面積約為1.14m的超大全景天窗,在語音的精確控制下,可以輕松滿足各種車載場景的需求。
《汽車圈》認(rèn)為,作為長安汽車的明星產(chǎn)品,CS75PLUS的累計(jì)銷量已經(jīng)突破45萬輛,市場和消費(fèi)者的認(rèn)可自不必說。隨著第二代CS75PLUS的到來,在新科技智慧美學(xué)設(shè)計(jì)理念的指引下,產(chǎn)品設(shè)計(jì)在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上重新進(jìn)化。整個(gè)設(shè)計(jì)傳達(dá)出的品質(zhì)感給人帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊。這個(gè)設(shè)計(jì)無疑是非常成功的。當(dāng)然,對(duì)于第二代CS75PLUS來說,不僅僅是外觀設(shè)計(jì),還有它的智能科技和動(dòng)態(tài)性能,值得期待。
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