速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7101條)

在汽車銷量排名中，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是緊湊型車的常青樹。即使上市多年，依靠大空房和穩(wěn)定的品質(zhì)，其銷量常年位居前列。

12月16日，一汽-大眾全新速騰正式上市。作為年度改款車型，新車推出7款，依然搭載1.2T+5速手動(dòng)/7速干式雙離合和1.4T+7速干式雙離合。指導(dǎo)價(jià)133.5-165.9萬元。

作為車型年，新車在外觀上變化不大，但這一代大眾大氣的沉穩(wěn)設(shè)計(jì)還是很耐用的，一點(diǎn)也不落伍。

圖為2021款。

新車內(nèi)飾將采用大眾最新設(shè)計(jì)。全新的扁平化方向盤、懸浮式中控面板、全液晶儀表盤之后，車內(nèi)氛圍明顯會變得更加年輕化，靈兒設(shè)計(jì)的座椅也增添了些許豪華感。

022內(nèi)部

新車最大的變化是配置。全系新增了三款“飛越版”車型，分別是200TSI手動(dòng)飛越版、200TSI自動(dòng)飛越版、280TSI自動(dòng)飛越版。價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，更多的機(jī)型可以滿足更多的用戶需求。

此外，新車增加了“10.3英寸全液晶數(shù)字儀表”的選裝包，有三款飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型可選。所以即使選擇最入門級的車型，也可以選擇高配車型擁有的技術(shù)配置，靈活性更高，進(jìn)一步提高了入門級車型的性價(jià)比。

這一代速騰可以說是非常成功的換代。隨著尺寸的增大，完全變成了速騰L，帶來了超大的后排空空間，可以說是國內(nèi)用戶非常熟悉的。速騰和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）幾乎可以說是憑借實(shí)力成功打造了A+級轎車級別。所以隨后幾年推出了更多的A+級車，比如豐田的亞洲獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），全新的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），已經(jīng)超越軸距的速騰，但是速騰的后排空依然不落后于兩者。

022速騰

除了空級，更重要的是這一代速騰可以說是大眾把娃娃設(shè)計(jì)發(fā)揮到了極致。以前我們可以通過進(jìn)氣格柵有多少條來區(qū)分車型，現(xiàn)在的車型完全是“小邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。前臉和邁騰幾乎一模一樣，超大的車身尺寸看起來足夠大氣。對于很多消費(fèi)者來說，10萬元的速騰看起來和邁騰差不多，面子夠用。

而且在動(dòng)力系統(tǒng)上，雖然速騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在賬面數(shù)據(jù)上從未勝出，但其實(shí)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。得益于7速干式雙離合變速箱極高的傳動(dòng)效率和超快的換擋速度，同級中馬力更大的車型可能還沒跑到它跟前。

值得一提的是，這套動(dòng)力系統(tǒng)非常省油，甚至比以省油著稱的日系車還要省油。當(dāng)然，這僅限于同級別的非混動(dòng)車型。

年度改款速騰進(jìn)一步降價(jià)。另外速騰常年有不小的終端優(yōu)惠，作為家用車型性價(jià)比很高。不過2022年，速騰應(yīng)該會進(jìn)行中期大改款，使用期待已久的全新1.5T EA211 EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)新車的競爭力將再次提升！