帶個(gè)升艙頂油耗還很低,比亞迪宋MAX DM-i值得期待嗎?
2021年即將結(jié)束。我們可以看到今年MPV市場(chǎng)相當(dāng)熱鬧。韓日公司相繼推出了Kustu、嘉華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、塞納SIENNA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。但是,對(duì)于普通人來說,它們的價(jià)格還是太貴了。Cafe覺得是時(shí)候看看自己的品牌了,其中宋MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是一個(gè)很好的典范。日前,比亞迪官方發(fā)布了宋MAX DM-i車型的官圖。新車會(huì)有更好的油耗表現(xiàn)。跟你說說吧。(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
增加了“艙頂”的外觀,更加方便出行。通常,在旅行車?yán)?,你?huì)看到車頂上有一個(gè)行李箱。在新歌MAX DM-i中,第一件事就是看到這個(gè)新事物,讓它更實(shí)用。新車外觀依舊延續(xù)了比亞迪的家族式設(shè)計(jì),大嘴式中網(wǎng)內(nèi)部使用了很多橫向鍍鉻格柵,看起來依舊霸氣十足。車身側(cè)面和尾部基本沒有太大變化,配備“艙頂”也沒有影響車身的流行設(shè)計(jì),增添了一絲戶外旅行車的味道。內(nèi)飾估計(jì)細(xì)節(jié)有變化,配置很高。內(nèi)飾尚未正式公布。Cafe猜測(cè)整體設(shè)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型,配備最新的平底三幅式方向盤,標(biāo)志性的旋轉(zhuǎn)式中控大屏也會(huì)繼續(xù)配備,在人機(jī)智能上也會(huì)有一些升級(jí)。畢竟現(xiàn)在的宋MAX車系配置還不錯(cuò)。
現(xiàn)款宋MAX
尺寸略有增加,6/7座足夠。新車普通版長(zhǎng)寬高分別為4710/1810/1690mm,軸距為2785 mm,新車后部高度增加至1880mm,并增加了“座艙頂”,將繼續(xù)提供6座和7座車型。由于在汽車頂部增加了“艙頂”,因此可以將后頭部空的高度做得更寬。動(dòng)力是亮點(diǎn),油耗會(huì)更好。新動(dòng)力汽車最大的亮點(diǎn)是搭載了由最大功率81kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的DM-i插電式混動(dòng)系統(tǒng)。官方百公里綜合油耗為0.9L目前純電動(dòng)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)尚未公布。根據(jù)目前DM車型,純電動(dòng)續(xù)航51km,預(yù)計(jì)新車會(huì)更長(zhǎng)。這個(gè)油耗表現(xiàn)可以說是吸引人的。畢竟在售的宋MAX DM官方綜合油耗是百公里1.7L。
寫在最后?
由此可見,宋MAX DM-i將成為比亞迪首款搭載DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的MPV。雖然在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),但是在內(nèi)飾空上加入了“艙頂”后會(huì)有很大的提升。不過對(duì)于普通消費(fèi)者來說,在車頂看到這個(gè)“背包”可能顯得有點(diǎn)突兀。當(dāng)然,作為新車最大的賣點(diǎn),搭載DM-i混動(dòng)系統(tǒng),整車會(huì)在油耗上。
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