駕駛樂趣所在 不然老老實實選自動擋 簡析本田型格手動擋車型
改款思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)價值喜憂參半,取消手動擋車型,那么它的姊妹車型廣汽本田將彌補這些不足。風(fēng)格在命名上沿用了雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),風(fēng)格的氣質(zhì)更加沉穩(wěn)。大體輪廓和思域差別不大,但這次的顏值卻能贏得很多人的正面評價。
從入門級車型來看,手動尊享版是最低配車型,只比CVT科技版差1.3萬元。從配置上看,如果不喜歡手動擋的駕駛樂趣,那就適當(dāng)選擇自動擋。入門級CVT技術(shù)版不僅增加了CVT自動擋,還增加了不少配置,達到了“拎包入住”的水平。
格柵前臉的設(shè)計更加鮮明,網(wǎng)狀格柵與燈組貼合性更好,一體感更強。整體上有一些雅閣的風(fēng)格,也有一些自己的運動風(fēng)格,比較討年輕人喜歡。
雖然車型的模型不是很大,但是線條的輪廓還是挺大氣的,有大車的感覺,入門級車型的輪轂有點小氣。
尾部設(shè)計也很沉穩(wěn),略顯運動。鯊魚天線,隱藏式鴨尾,運動保險杠,都很令人振奮。
內(nèi)飾和思域一模一樣。手動最低配的車型還有7寸液晶儀表,9寸中控大屏,一鍵啟動,電子手剎,還帶有自動啟停功能,對于手動擋車型和新手司機更友好。
多功能按鍵只配備在左側(cè),右手主要控制停止桿,看起來比較合理。
座椅的面料不上檔次,但是乘坐舒適性更好,不會像冬天和冷夏的仿皮座椅那么燙,黑色的面料會更耐臟。尺寸最低的手動擋車型也有9個氣囊,包括膝部氣囊,值得稱贊。
后排還是配備了三個頭枕和三個三點式安全帶,細節(jié)還是可以的。美中不足的是,手動擋車型只有兩個揚聲器,后排乘客的感受會更差。
手動擋車型還配有天窗,還是比較實用的,對于拉風(fēng)的青少年來說自然什么都遮。
手動擋車型還搭載了與自動擋車型相同的大功率1.5T發(fā)動機,可輸出134kW,峰值扭矩達到240N.m匹配6速手動變速箱,比自動擋最高時速高出8km/h,達到208 km/h,入門級運動車型方面,這款車足夠了。
美中不足的是,輪轂尺寸只有16寸,215mm的胎寬還不錯,55的扁平率也很好的兼顧了舒適性和路感。
車型的底盤平整度還不錯。采用了前麥弗遜+后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu),手動擋原廠還給了雙邊雙出,省去了后期很多麻煩。
小結(jié)
相比思域,車型性能更全面,提供手動擋車型,動力全部一致。手動擋車型符合一部分人的喜好,配置還可以,但總體來說,如果不是剛需,手動擋性價比更高。
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