1.4T?高爾夫·嘉旅底盤好嗎?高爾夫·嘉旅購車手冊
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外觀 | 2018款?高爾夫·嘉旅外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?高爾夫·嘉旅內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?高爾夫·嘉旅動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?高爾夫·嘉旅配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?高爾夫·嘉旅空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?高爾夫·嘉旅細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?高爾夫·嘉旅排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?高爾夫·嘉旅配置高嗎 | 獲取底價 | |
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對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅(詢底價|查參配)。
高爾夫·嘉旅前臉看上去非常簡約,梯形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
高爾夫·嘉旅內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線,看著相當(dāng)干凈清爽。
高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩225?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,高爾夫·嘉旅的前臉造型很簡約,延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾十分簡約,很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
1.4T?高爾夫·嘉旅底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 230TSI 自動進(jìn)取型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@1ko1說道:“雖然我是新手,沒開過別的車,但是真的很不錯,上手容易啊。駕駛樂趣還是可以”
網(wǎng)友@酸辣米粉說道:“首先,低速行走,方向盤很輕盈,定位準(zhǔn)確,毫不費(fèi)力,駕駛感覺很自然地傳遞到駕駛員手中,路感開始變得比較模糊!”
網(wǎng)友@mc20041028說道:“1.2T已經(jīng)很夠用了,我駕駛的重點(diǎn)都是市區(qū)道路?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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