緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車(chē)，它們分別是寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）和奔馳A級(jí)，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬1系?2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版?22.68萬(wàn)元，奔馳A級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 A 180 L 運(yùn)動(dòng)轎車(chē) 23.48萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.8萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　寶馬1系長(zhǎng)寬高是4462/1803/1446mm，軸距為2670mm，奔馳A級(jí)長(zhǎng)寬高為4622/1796/1459mm，軸距為2789mm，寶馬1系的車(chē)身寬度方面略有優(yōu)勢(shì)，而奔馳A級(jí)在長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示，寶馬1系多了零胎壓繼續(xù)行駛，奔馳A級(jí)多了被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面，寶馬1系多了倒車(chē)影像，奔馳A級(jí)多了定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)空調(diào)。總體來(lái)看，奔馳A級(jí)的配置要更為豐富。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力，峰值扭矩220牛·米。奔馳A級(jí)配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奔馳A級(jí)要貴一些，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶馬1系的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）