隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在各種車(chē)型在內(nèi)飾造型上也是五花八門(mén)，各有特色。有的偏向于營(yíng)造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無(wú)論如何，一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車(chē)型是可以提高用車(chē)體驗(yàn)的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪Q3內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué)，并輔以銀色飾板。非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪Q3方向盤(pán)采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。

　　奧迪Q3儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.25英寸的屏幕，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

　　奧迪Q3中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8.8英寸，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)，這款車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife、CarPlay。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，奧迪Q3后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。奧迪Q3的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型?奧迪Q3內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@chaojinhuu說(shuō)道：“電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅舒適感很好，軟硬度適中乘坐很舒服，懸架調(diào)校也挺舒適的，就是隔音上不是很完美，高速上的噪音還是有點(diǎn)大。”

網(wǎng)友@小小的猜想說(shuō)道：“雖然奧迪車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)不是舒適，但是這個(gè)車(chē)的舒適性讓人十分滿意，設(shè)計(jì)師考慮到了可能出現(xiàn)的方方面面，因此整體體驗(yàn)讓人滿意。不管是前排座椅還是后排，座椅設(shè)計(jì)都是一個(gè)亮點(diǎn)，對(duì)身體的包裹性很好?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿運(yùn)動(dòng)元素。S-Line套件的平底式多功能方向盤(pán)，打孔皮質(zhì)包裹，握感和轉(zhuǎn)向手感都不錯(cuò)。12.3英寸的虛擬座艙，科技感提升不少。中控屏是一塊10.25英寸MMI系統(tǒng)觸控屏，偏向駕駛員設(shè)計(jì)，解像度和觸感都屬于高水準(zhǔn)，觸摸時(shí)還帶聲音反饋。內(nèi)飾很多地方采用很多鍍鉻裝飾和翻毛皮包裹的設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)的整體做工質(zhì)感提升了不少。座椅等多處的Alcantara材質(zhì)，也突顯了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。還有quattro標(biāo)識(shí)、自發(fā)光的氛圍燈，可以看出奧迪Q3轎跑滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）