對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款奧迪A3(進口)（詢底價|查參配）。

　　奧迪A3(進口)配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩200?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，奧迪A3搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，奧迪A3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 奧迪A3(進口)?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 Sportback 1.4T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shenfuning說道：“以前開的是1.3的車，還改裝了CNG，1.4TFSI比我以前的車簡直是動力充沛的太多了。就是起步加速階段實在是不適應(yīng)，以前也沒開過增壓的車子。這車DSG的感覺就是松開剎車剛才油門就跳2檔了。紅燈起步真不如自然吸氣車子來得直接。不過后段加速還是有勁的。幾年也沒開過2L以上的大排車了，不知道和大排車有啥差距，至少比我1.3的車和1.6什么的后段加速充足。”

網(wǎng)友@功夫瘦熊貓說道：“小車本就好開，車身尺寸和車重，很好的結(jié)合了靈敏又不失沉穩(wěn)，行車證寫的整備質(zhì)量1495kg，說明書寫的空車1325kg，在這個尺寸的車里算很敦實了，這樣的身材讓我對他很自信，超車方便，高速不飄，轉(zhuǎn)向偏輕，油門剛開始有延遲，剎車很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@鈴木汽車說道：“比較容易操控，方向盤比較輕但很扎實，很好控制，基本女的也可以單手操控，靈活轉(zhuǎn)向。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）