榮威RX5 MAX?2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙版內(nèi)飾材料怎么樣?榮威RX5 MAX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?榮威RX5 MAX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?榮威RX5 MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?榮威RX5 MAX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?榮威RX5 MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?榮威RX5 MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?榮威RX5 MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?榮威RX5 MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?榮威RX5 MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?榮威RX5 MAX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?榮威RX5 MAX同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?榮威RX5 MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
小幾十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說(shuō)是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間,因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有些外觀造型時(shí)尚,有的各種配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.88萬(wàn)元的車型,榮威RX5 MAX(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
榮威RX5 MAX內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約,并采用銀色飾板修飾,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
榮威RX5 MAX方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。
榮威RX5 MAX儀表盤運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì),配備了12.3英寸的屏幕,看上去科技感十足。
榮威RX5 MAX中控屏設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是14.3英寸,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。同時(shí)中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。
該車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
榮威RX5 MAX后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),滿足家用問(wèn)題不大,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),榮威RX5 MAX的車頭看起來(lái)頗具硬派的感覺(jué),線條雖說(shuō)比較簡(jiǎn)單、粗獷,但是視覺(jué)感受很不錯(cuò)。再看下配置,榮威RX5 MAX搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
榮威RX5 MAX?2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Supreme系列 300TGI 自動(dòng)智能座艙版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@嬌媚的青春說(shuō)道:“座椅寬大舒適,乘坐感受很好,空間足夠?qū)挸?,坐在車?yán)镆埠苁孢m,整體上都不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@暮色濃妝卻微涼說(shuō)道:“內(nèi)飾比一般的車看起來(lái)要更上檔次一點(diǎn),不多也不少,有真材實(shí)料而且沒(méi)什么味道,同樣的配置等級(jí)就看上這個(gè)MAX了。”
網(wǎng)友@左浩汝說(shuō)道:“無(wú)論是在隔音性能還是底盤的濾震上表現(xiàn),都不怕和別人的車比的,不差在哪?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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