榮威RX5 參考價(jià)：9.33萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3163條)

提到榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大家應(yīng)該都比較熟悉，幾年前上市的榮威RX5正好趕上國內(nèi)SUV爆發(fā)式的增長，造就了上汽集團(tuán)自主板塊迅速增長，也讓自主品牌的SUV得到長遠(yuǎn)的發(fā)展，而上汽集團(tuán)的兩大自主品牌呢，在國內(nèi)的質(zhì)量和口碑一直不錯，其本質(zhì)是原外購的英國品牌而整合成的自主品牌，并在上汽集團(tuán)下面有著大眾，通用等，國內(nèi)銷量數(shù)一數(shù)二的暢銷品牌做后盾，可謂是握了一手好牌，今天我們要來介紹的是一上汽榮威RX5的升級版本RX5 MAX,從近一段的銷售數(shù)據(jù)來看，已然成為榮威SUV的銷售主力車型，

在外觀方面，MAX說是采用“強(qiáng)韌”美學(xué)設(shè)計(jì)語言，刃式引擎蓋配合懸浮式鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）翼格柵使得整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加方正硬朗，大面積橫向貫穿鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED大燈完美融合，前包圍兩側(cè)還帶有較大進(jìn)氣口裝飾件，視覺效果更為動感。包圍下方還配有銀色下護(hù)板，增添少野性氣息，其低配到高配的的輪轂搭配是R17-R18寸的輪轂，個(gè)人感覺低配跟高配的輪轂相差不大，4647*1891*1725的長寬高差不多多算重型SUV了吧。

在配置方面，RX5MAX其搭載的是1.5T，2.0T 分別有著173馬力和231馬力的L4鍋輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5T搭配的是6擋手自一體變速箱，2.0T搭配的是6擋雙離合發(fā)動機(jī)，在動力性方面還是很足的，特別是2.0T發(fā)動機(jī)不管是城市還是鄉(xiāng)村越野，那駕駛推背感很強(qiáng)，在內(nèi)飾配置方面電子手剎，電子駐車，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊，胎壓顯示，后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像（高配為360度影像）定速巡航，（高配全速為自適應(yīng)巡航），除了最低配車型，其它車型配有12.3英寸液晶儀表，電動座椅加熱，14.3英寸中控顯示屏幕，GPS導(dǎo)航，藍(lán)牙/車載電話，車聯(lián)網(wǎng)/OTA升級，矩陣式LED大燈，并且在高配車型上有OBOSE音響，手機(jī)無線充電功能，256色氛圍燈，等實(shí)用性配置，在內(nèi)飾搭配方面真皮座椅，在手感能觸碰到的地方都有皮革包裹，舒適感非常的強(qiáng)，且乘坐舒適感方面很好。

在駕駛感方面，首先是穩(wěn)畢竟MAX車身尺寸擺在這里，而且又一臺SUV，要做到開起來穩(wěn)還真挺容易，MAX給我感覺，管變道還是轉(zhuǎn)彎，都很扎實(shí)沉穩(wěn)，開起來有勁兒，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具體馬力231馬力一腳油門，車子動力很足，能感到非常強(qiáng)烈推背感，中控那邊還可以選擇同駕駛模式，有舒適、有運(yùn)動等等，舒適模式并且全系獨(dú)立懸架能更好的過濾路面上的陡坡，在隔音降噪方面榮威品牌應(yīng)該一直是強(qiáng)項(xiàng)吧，在駕駛時(shí)完全感受不到噪音的沖擊吧，讓人在駕駛時(shí)很有愉悅感，這些年自主品牌也一直在進(jìn)步，通過自身不斷的發(fā)展來一步一步的對抗合資品牌，當(dāng)然更需要我們國人更多的支持。