榮威RX5行駛中聳車故障怎么回事?
一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.5T發(fā)動機和了擋干式雙離合變速器的2016年上汽榮威RX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)運動型多功能車。用戶反映:該車起步時以及車速在40~50 km/h時偶爾會出現(xiàn)聳車的現(xiàn)象。
檢查分析:用戶此前曾到4S店檢查該問題,4S店給出的結論是離合器故障。由于該車變速器已超出質保范圍,4S店的維修價格非常高,因此用戶來到本廠進行維修。本廠維修人員接車后試車發(fā)現(xiàn),在起步時松開制動踏板車輛沒有反應,繼續(xù)踩下加速踏板,當發(fā)動機轉速達到2 000 r/min時車輛突然起步,此后車輛繼續(xù)行駛時無其他異常。使用診斷儀檢測,系統(tǒng)中沒有故障碼。
根據故障現(xiàn)象分析,故障原因可能有:離合器組件生銹卡滯,導致發(fā)動機轉速提升后突然接合;閥體的控制壓力有問題或存在其他液壓故障;控制單元的軟件故障或線路故障;發(fā)動機存在故障等。
拆解變速器后發(fā)現(xiàn),離合器已經因高溫而出現(xiàn)了“燒藍”的現(xiàn)象、離合器片間隙也已經超標。于是更換了全新的離合器組件后試車,冷車時故障沒有出現(xiàn),但是行駛一段時間后,在準備超車時車輛突然出現(xiàn)聳動,松開加速踏板再重新加速,故障又消失了。繼續(xù)試車,故障現(xiàn)象仍然會無規(guī)律地出現(xiàn)。再次使用診斷儀查看離合器的數(shù)據流,未見異常。
由于更換離合器組件并沒有解決問題,而且沒有故障碼可供參考,于是維修人員嘗試更換了一個拆車的機電控制單元,匹配后進行試車,故障依舊。但是這次試車時發(fā)現(xiàn)空氣流量數(shù)據會隨著車輛的聳動而發(fā)生變化。懷疑是空氣流量計的信號不穩(wěn)定,導致發(fā)動機負荷出現(xiàn)突變,從而造成了闖車,于是維修人員又更換了空氣流量計。然而,在試車行駛了一段時間后,車速在80 km/h時聳動再次出現(xiàn)。這一次故障出現(xiàn)時,發(fā)動機轉速在1 500~2 500 r/min大范圍波動,而且變速器故障燈點亮。由于出現(xiàn)了故障燈,于是維修人員馬上連接診斷儀進行檢測,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中儲存了多個偶發(fā)故障碼。
由于出現(xiàn)了多個通訊類故障碼,于是決定按照常規(guī)思路檢查各控制單元的電源、搭鐵及通信線路。在檢查過程中一次啟動發(fā)動機時,偶然間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙內出現(xiàn)了火花,由此推斷,故障很可能是由于搭鐵不良所導致的。經過仔細檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機搭鐵線的固定螺栓沒有擰緊,造成了線束虛接,搭鐵點周圍也已經出現(xiàn)了明顯的燒蝕痕跡。
故障排除:清理燒蝕的搭鐵點,緊固發(fā)動機搭鐵線的固定螺栓后,進行了長距離試車,故障始終沒有出現(xiàn),確認故障排除。
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