【太平洋汽車網(wǎng) 焦作優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從焦作成遠(yuǎn)長城哈弗汽車了解到，哈弗M6（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?焦作成遠(yuǎn)長城哈弗汽車本市

電話：4008159090-4129

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 PLUS 1.5T 手動舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 國VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6前臉看起來十分年輕，格柵采用多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長寬高4664/1830/1729mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

　　哈弗M6內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并飾以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

哈弗M6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@chengsisi說道：“這款車的舒適性80分了，底盤比較沉穩(wěn)，減震也還可以，座椅的舒適性比較一般，對腰部支撐的不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@tqf123說道：“整體中控臺按鍵簡單實(shí)用，檔把手握感比較強(qiáng)，別的做工效果還是不錯的，內(nèi)飾板的做工也很時尚，配置的話算是比較夠用，畢竟這價位的車要想多豪華的配置是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)的，只能說對的起這車的價格”

網(wǎng)友@skcool說道：“基本平時都是我一個人用，帶人的時候很少，即使帶也是最多2個，空間很寬敞。高度也挺好，我身高算高的，開車的時候頭部空間不覺得低矮。后排空間其實(shí)是不錯的，跟大家說的緊湊型車后排狹窄完全不同，朋友說坐著腿部空間很大。后備箱空間能趕上普通家用車了，能很好滿足日常駕車和搬運(yùn)東西時的大點(diǎn)需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）