【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪f0有方向盤(pán)助力，比亞迪f0轉(zhuǎn)向助力是電子液壓助力，采用電子液壓助力的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)油泵，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，相對(duì)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)能量消耗，助力大小可根據(jù)車(chē)速等進(jìn)行調(diào)節(jié)，反應(yīng)快，能滿足轉(zhuǎn)向力的需求。

　　比亞迪f0方向盤(pán)有助力。

　　助力轉(zhuǎn)向是提高汽車(chē)舒適性的新技術(shù)，在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)可以自動(dòng)提供方向盤(pán)力，減輕駕駛員的方向盤(pán)勞動(dòng)強(qiáng)度。而助力轉(zhuǎn)向油就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。汽車(chē)方向盤(pán)重原因可能是助力油不足或者助力器出現(xiàn)問(wèn)題。

　　助力油推動(dòng)汽車(chē)行駛主要?jiǎng)恿?lái)源，所以當(dāng)助力油出現(xiàn)不足的情況時(shí)，汽車(chē)自然難以行駛，更別說(shuō)轉(zhuǎn)彎改變方向。此外，方向盤(pán)與助力器關(guān)系密不可分，當(dāng)方向盤(pán)變沉重時(shí)，就有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)電路接觸良或者其他什么問(wèn)題。

　　方向盤(pán)助力是協(xié)助駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，助力轉(zhuǎn)向在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。 汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)向）傳感器會(huì)“感覺(jué)”到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令，從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。

　　如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby（休眠）狀態(tài)等待調(diào)用。由于電動(dòng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的工作特性，會(huì)感覺(jué)到開(kāi)這樣的車(chē)，方向感更好，高速時(shí)更穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）