隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳GLA（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳GLA車頭設(shè)計顯得較為犀利，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計，搭配黑色飾物，有著一定的運(yùn)動氣息。

　　奔馳GLA內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，對稱式中控臺輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　奔馳GLA配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳GLA的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，整體設(shè)計很耐看。奔馳GLA的大燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0T?奔馳GLA?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 GLA 220 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@TSYLIKE說道：“操控起來的時候，這臺車子沒有什么太困難的地方，我覺得對于新手來講的話，也會很快就上手，各方面的調(diào)教都不錯，而且輔助配置也特別的豐富”

網(wǎng)友@瘋?cè)死俗?/a>說道：“過彎感覺好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個人覺得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過彎時側(cè)傾控制的很好”

網(wǎng)友@tyiuytuy說道：“動力比較充沛，加速在同級里算比較快的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）