對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞前臉設(shè)計走了簡約路線，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計，加上黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來十分簡約，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，凱美瑞配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。凱美瑞的車頭看起來頗具簡約的感覺，看起來簡潔干凈。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版?凱美瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@上海華泰說道：“動力比較一般，家用的話也還湊合，但是長途高速的話還是會覺得加速后勁不足?！?/p>

網(wǎng)友@哭泣的雨天說道：“動力強，平時我開它都是上下班，起步、超車、拐彎輕輕松松，加速的時候沒有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@jac0632說道：“這車的操控性能我比較喜歡，開起來輕松舒適，沒有開大車的感覺。只是覺得剎車有點軟，不是很滿意。不過人到中年，這車均衡的表現(xiàn)已經(jīng)能滿足要求了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）