眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪Q7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩550牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來看一下后排，奧迪Q7后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。配置方面，奧迪Q7配備了前排頭部氣囊、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、陡坡緩降、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪Q7?2013款 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 35 TDI quattro 專享型(180kW)針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tottilee說道：“方向盤感覺有點沉，轉(zhuǎn)向倒是很輕松，很穩(wěn)重，四驅(qū)穩(wěn)定性也挺好，剎車很靈敏”

網(wǎng)友@惟我獨尊說道：“3.0t, 根2.0兩個概念，又充沛，又安靜”

網(wǎng)友@【行云流水】說道：“車子的底盤很扎實，過減速帶時，通過性很好，不用擔心會掛底盤。Q7的車身蠻長的，操控不會顯得很笨重，方向盤握感不錯，輕重合適，轉(zhuǎn)向清晰精準，沒什么虛位。這車開起來很爽的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）