不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X6配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，寶馬X6后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，寶馬X6搭載了陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、電動后備廂、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 xDrive35i 尊享型?寶馬X6動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive35i 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fx_fairy說道：“轉(zhuǎn)向很輕，非常好開，指哪打哪，不會覺得這車會特別笨重”

網(wǎng)友@西門吹水說道：“要是把虛位處理好，那就完美操控，對于小石子，低減速帶這些，過濾的很好，傳遞到車內(nèi)基本感覺不到啥”

網(wǎng)友@liulianji說道：“感覺很不錯,駕駛挺輕松,動力很強，開車很隨心所欲”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）