【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 貴陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)貴州首運(yùn)馬自達(dá)最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-30（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?貴州首運(yùn)馬自達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30車(chē)頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看上去很漂亮。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4395/1797/1545mm，軸距2653mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　馬自達(dá)CX-30配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@火舞鳳凰86說(shuō)道：“2.0L動(dòng)力版本對(duì)于普通通勤上班族說(shuō)完全夠用了，所以不用踩很硬的油門(mén)就能提速，動(dòng)力感還是很不錯(cuò)的，平時(shí)打開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得很累，中后期動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，上坡容易，油門(mén)比較輕?！?/p>

網(wǎng)友@羅里吧唧說(shuō)道：“方向盤(pán)操控蠻好的，開(kāi)起來(lái)不累，彎道超車(chē)啥的也很輕松，就這點(diǎn)也很愛(ài)了，方向輕盈，出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)在也不會(huì)腰酸背疼了，開(kāi)個(gè)三四小時(shí)的車(chē)，也不感覺(jué)累了?！?/p>

網(wǎng)友@wajl6336說(shuō)道：“長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，圓形的LED大燈，注視前方，十分帥氣好看。平順光滑的車(chē)身側(cè)面，就像平面似的，十分光滑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）