一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關注奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級標配的是可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。再看下配置，奔馳E級標配了胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?奔馳E級(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 300 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jonathonyang說道：“動力輸出非常平順，幾乎感覺不到頓挫，想要超車時又動力充沛，當然新車還沒試過運動模式加速什么的。”

網(wǎng)友@jonathonyang說道：“感覺比之前的C260L要更順滑，跟長軸五系比開起來沒什么區(qū)別，但是停車短一點明顯方便些。”

網(wǎng)友@有把刷子說道：“以前一直開自吸的日本車，加速慢但是平順，沒有開過大馬力的車子，這個2.0T低功率197馬力個人感覺完全夠用，本人不喜歡激烈駕駛，買這個車的車主應該都是看重內飾豪華，看重品牌，大部分應該都不會拿來激烈駕駛的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）