隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款邁巴赫S級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　邁巴赫S級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，邁巴赫S級搭載了道路交通標識識別、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報警、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等配置。來看一下后排，邁巴赫S級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 S 450 4MATIC?邁巴赫S級底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 S 450 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zbhbw說道：“去看車的時候，碰巧看到一輛，順便就試駕了一下。簡單說說呢，提速爆發(fā)力很強大!跑高速也不錯.”

網(wǎng)友@阿旺小子說道：“指向精準但是方向盤我就覺得偏重”

網(wǎng)友@zbhbw說道：“高速過彎很有信心，很踏實，方向盤輕便，精準”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）