隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合C字型尾燈，設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。

　　雅閣內(nèi)飾顯得十分年輕，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雅閣配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雅閣的內(nèi)飾造型非常年輕，整體造型可圈可點(diǎn)。再看下配置，雅閣搭載了胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 雅閣?1.5T動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@buick0411說(shuō)道：“操控沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的，方向盤也是指哪打哪，油門和剎車也很靈敏，感覺(jué)還是挺好開(kāi)的。”

網(wǎng)友@江門飛度群主說(shuō)道：“方向盤輕，女司機(jī)市區(qū)毫無(wú)壓力，輕松好開(kāi)，本田特色”

網(wǎng)友@guli說(shuō)道：“這塊我倒是沒(méi)覺(jué)得雅閣有多出色了，主要是之前的飛度車子小，開(kāi)著很靈活，高速也不飄。換到雅閣上剛開(kāi)始還要習(xí)慣習(xí)慣，不能完全適應(yīng)。然后停車也沒(méi)有以前方便了，要多轉(zhuǎn)兩下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）