2019款 E 300 運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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我們常說“細(xì)節(jié)決定成敗”,這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此,現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了,但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為50.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等六項(xiàng)配置。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,奔馳E級(jí)配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2019款 E 300 運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 E 300 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@hhf0607說道:“外觀我個(gè)人覺得很帥,是肉親肉親的那種感覺,很耐看,寶馬運(yùn)動(dòng)流線,奧迪大氣沉穩(wěn)科技,奔馳優(yōu)雅豪華流線,仁者見仁智者見智吧?!?/p>
網(wǎng)友@styh說道:“高級(jí)灰個(gè)性十足,街上回頭率高,而且也不會(huì)成為街車,另外熏黑套件和五星輪轂非常年輕運(yùn)動(dòng)帥氣,非常喜歡,機(jī)蓋兩條線也是更加增加了年輕運(yùn)動(dòng)氣息。”
網(wǎng)友@dazhong0215說道:“CLS 260四門轎跑車型在外觀設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款在售車型保持一致,標(biāo)配全LED大燈組、19英寸雙五輻輪圈。寬大低趴的姿態(tài),十分誘人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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