隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格，營造出非常不錯的運動氛圍，搭配黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，奧迪A4L標配了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排，奧迪A4L后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 40 TFSI 進享人生版?奧迪A4L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 40 TFSI 進享人生版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@白衣藍天說道：“奧迪車的發(fā)展有一百多年的歷史，所以在操控方面自然不用太擔心。操控很容易上手。方向盤握感不錯，轉(zhuǎn)向靈活精準。A4L的底盤很扎實，在過顛簸路面時，通過性很好，不用擔心會掛底盤。車子的油門和剎車系統(tǒng)靈敏度不錯，稍微踩下就有感覺，腳感很好！”

網(wǎng)友@xwkjgps說道：“動力挺強勁的，開起來沒什么疲軟的感覺，動感模式配上S檔絕對是秒殺大部分的車型，高速上面也挺不錯的，一腳油門下去推背感還是挺強的?！?/p>

網(wǎng)友@金虎頭說道：“相對于同等價位的車來說，與奔馳、寶馬無法比，連凱迪拉克CT5都比不了，操控一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）