比亞迪f3平衡膠套安裝的方法是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪f3平衡膠套安裝的方法:1、把車開進(jìn)舉升機(jī)位,用17輪胎扳手卸掉前輪,再把車舉升到適當(dāng)高度;2、用16扳手松掉平衡桿吊耳螺栓;3、用13套筒松掉平衡桿膠套壓板的螺栓,晃動(dòng)平衡桿,取下壓板和膠套;4、換上新膠套裝回。
平衡護(hù)膠套的作用: 穩(wěn)定桿膠套破損了要及時(shí)更換。膠套作用還是很大的,轎車在轉(zhuǎn)彎時(shí)這時(shí)橫向穩(wěn)定桿會(huì)扭轉(zhuǎn)變形。 但是平衡桿膠套壞了,會(huì)影響車車行駛的穩(wěn)定性,如前輪跑偏和剎車距離加長。
影響方向盤跑偏的主要原因有:
1、四輪定位失準(zhǔn)。這時(shí)候要做四輪定位。
2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號(hào)的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。
3、兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣,滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏。
4、前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致??赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。
5、前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏??梢酝ㄟ^專用減振測(cè)試儀來檢測(cè)減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。
6、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。
7、某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng),行駛起來車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí),可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動(dòng)器回位不良。
8、車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測(cè)量,如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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