汽油哪款車更好 2.0T 銳際跟T-ROC探歌 2021款 買哪個(gè)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是銳際(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳際 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 | |
所屬品牌 | 福特 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.88 萬(wàn) | 16.93 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為銳際?2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE?21.88萬(wàn)元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 16.93萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.95萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 | |
車長(zhǎng) | 4585 | 4318 | |
車寬 | 1882 | 1819 | |
車高 | 1688 | 1582 | |
軸距 | 2710 | 2680 |
銳際長(zhǎng)寬高為4585/1882/1688mm,軸距是2710mm,T-ROC探歌長(zhǎng)寬高為4318/1819/1582mm,軸距是2680mm,銳際在車身尺寸方面表現(xiàn)比T-ROC探歌要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳際 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),銳際多了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)。舒適配置方面,銳際多了360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器,T-ROC探歌多了單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃。安全配置方面,兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是銳際占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 銳際 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE | 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 248 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 182.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 393.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,銳際配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為248馬力,峰值扭矩393?!っ?。T-ROC探歌配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩是250?!っ?。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然銳際稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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