隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是奧迪A6L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A6L配備2.8L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架為梯形連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，奧迪A6L后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。接下來看下配置，奧迪A6L標配了自適應巡航、前排頭部氣囊、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 35 FSI 豪華型?奧迪A6L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 35 FSI 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gjmhjnmy說道：“可能也是沒開過太好的車，這輛車的操控感覺完全夠棒了，底盤帶給你的安全感真的很踏實。轉向精準，方向盤沒有，這車的名字估計就能說明了，奧迪操控什么都都很好，高速上超車不就是一腳油門的事？”

網(wǎng)友@楊子說道：“操縱穩(wěn)定精準多種駕駛模式”

網(wǎng)友@楊子說道：“作為自吸車動力完全滿足”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）