在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款中型SUV，探岳（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，探岳后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，探岳搭載了全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

探岳?2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@冰塵82說道：“車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得真的還不錯(cuò)，起步一點(diǎn)也不肉，加速感覺特別有勁，比較適合我這種城市用車的人，然后碰到各種路況也都是可以輕松應(yīng)對(duì)。”

網(wǎng)友@寅出未央1987說道：“不開節(jié)能模式,只要舍得踩油門,加速還是不錯(cuò)的。高速上超車,還是很有信心。動(dòng)力平順性:沒有頓挫感,很好?！?/p>

網(wǎng)友@zqfsc99說道：“高速還沒怎么去測(cè)試，目前主要是城市道路上跑，車子1.6噸，起步肉，速度起來以后80碼以內(nèi)基本隨心所欲，1.4T的動(dòng)力還小了一點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）