對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。今天就帶大家來(lái)看看這款榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）。

　　榮威RX5內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)約路線，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　榮威RX5方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　榮威RX5儀表運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。

　　榮威RX5中控屏整體較為簡(jiǎn)約，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　榮威RX5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，榮威RX5配備了上坡輔助、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。榮威RX5的內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)約路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 1.5T?榮威RX5?手動(dòng)版?5座內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)旗艦版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@豐田專賣4S說(shuō)道：“舒適性還行，前排座椅舒適性很高，后排的乘坐舒適性一樣出色，低盤挺好的，軟硬適中，濾震性能挺不錯(cuò)的，隔音性能也還行，市區(qū)內(nèi)基本上沒(méi)什么噪音，高速上面有些，不過(guò)影響也不大?！?/p>

網(wǎng)友@ssskkk1說(shuō)道：“懸架比較柔軟，經(jīng)過(guò)一些比較差的路面時(shí)，車內(nèi)的震感不是很強(qiáng)烈?！?/p>

網(wǎng)友@小兵1969說(shuō)道：“座椅寬大，軟硬適中，乘坐舒適，在過(guò)較大坎時(shí)，感覺(jué)生硬，但底盤沒(méi)有松散的感覺(jué)很整；隔音效果，時(shí)速：100公里小時(shí)以下，比較安靜，時(shí)速：100公里小時(shí)-120公里小時(shí)，能聽(tīng)到胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)也就遮蓋掉了，不影響車內(nèi)人員正常語(yǔ)音交流，NVH控制遜于博越。舒適性尚可，原因是設(shè)計(jì)時(shí)，兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)性，犧牲掉了一部分舒適性，但同時(shí)，使駕駛者在過(guò)彎道和山路非常有信心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）