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?襄陽中瑞達(dá)大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途銳中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條修飾，視覺沖擊效果十足，再加上線條硬氣的前臉，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。

　　該車車身長寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm。車側(cè)給人一種十分飄逸的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　途銳內(nèi)飾給人一種十分個(gè)性的感覺，飾以銀色飾條，視覺效果相當(dāng)獨(dú)特。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

途銳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@月亮走我也走說道：“買車到現(xiàn)在一年多點(diǎn)了，行駛里程也有一萬多公里了。其實(shí)在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的，第一個(gè)就是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)， 因?yàn)槲夜ぷ髟?，?jīng)常往返于成都和甘阿涼地區(qū)，特別是鹽源縣，幾乎每個(gè)月都要跑一趟。下了雅西高速進(jìn)入348國道，有些路段真的不好走，特別遇到下過雨的路，坑坑洼洼的，但是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網(wǎng)上有一句段子，說的是：你只管踩油門，剩下的交給夸戳（奧迪的四驅(qū)），我覺得我開途銳的時(shí)候也有種只管踩油門，剩下的交給4MOTION，哈哈，玩笑歸玩笑，但是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力。還有一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)考慮買途銳一個(gè)很重要的因素就是它全系標(biāo)配了空氣懸掛，當(dāng)時(shí)我很多朋友都在勸我謹(jǐn)慎，因?yàn)榭諝鈶覓煜鄬τ谄胀ǖ膽覓旌軏蓺?，?dòng)不動(dòng)就要扯拐，甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車（具體什么車記不得了）跑珠峰大本營，前面有很長一截搓衣板路，直接把空氣懸掛跑報(bào)廢了的新聞。但是這一年多下來，空氣懸掛也很穩(wěn)定，跑爛路完全沒有問題，經(jīng)得起考驗(yàn)，50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算！”

網(wǎng)友@萬事恒意說道：“外觀我很喜歡，熏黑的套件很適合我，而且也不張揚(yáng)，巴適?！?/p>

網(wǎng)友@游游虎虎說道：“舒適性不錯(cuò)，空氣懸掛也很舒服，座椅支撐性較好，做工驚喜，良心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）