隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)32.8萬元的車型，理想ONE（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　理想ONE搭載一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率326馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩530?！っ?，工信部純電續(xù)航里程180kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，后排座椅方面，理想ONE第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。配置方面，理想ONE搭載了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 增程6座版?理想ONE底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 增程6座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@茶之藝說道：“這款車動(dòng)力給我?guī)砹朔浅?qiáng)大的自信心，有時(shí)候遇到陡坡我也不需要擔(dān)心，只要輕輕踩一下油門很快就能爬上去了。如果是在虧電的狀態(tài)下，可能就會(huì)顯得稍微有一點(diǎn)弱了！”

網(wǎng)友@youleer157說道：“因?yàn)闆]開過別的車也不懂什么操控，不過這個(gè)車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點(diǎn)，整車開起來很沉穩(wěn)，有一定的駕駛質(zhì)感”

網(wǎng)友@chenhui1223說道：“這款車操控屬于比較簡(jiǎn)單的那種類型，新手也能快速熟練，剎車也很不錯(cuò)，油門夠靈敏！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）