對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款嘉悅X7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　嘉悅X7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩251?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，嘉悅X7標(biāo)配了剎車輔助、胎壓顯示、牽引力控制、定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，嘉悅X7后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 1.5T?嘉悅X7?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5TGDI 自動(dòng)自由型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50158839說(shuō)道：“1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還算是夠用的吧，踩起油門的時(shí)候反應(yīng)也是很大的，推背感也不是很強(qiáng)，但是很明顯?！?/p>

網(wǎng)友@京神馬東說(shuō)道：“在動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很給力的，一踩油門速度就提上去，而且在超車的時(shí)候也沒(méi)有太大的壓力，剎車和油門的配合都還不錯(cuò)啊，用起來(lái)既自信又安心。”

網(wǎng)友@mb49889037說(shuō)道：“動(dòng)力這方面表現(xiàn)中規(guī)中居，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速算不得特別快，油門到底了也能感受到一點(diǎn)推背感，拉人帶貨滿載時(shí)上坡時(shí)最能感覺(jué)它的動(dòng)力不夠理想，居家代步倒是沒(méi)有問(wèn)題，高速超車也能跟得上，還有定速巡航能用，很貼心的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）