雖然只依靠車輛的數據來選車不算理性，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質出眾的實力派車型，只有進行過認真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款中型SUV，自由光（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　這款車車身長寬高4669/1865/1691mm，軸距2707mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19。

　　自由光后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，自由光配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降、遠程啟動等配置。自由光配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 2.0T 四驅全能版 國VI?自由光排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 四驅全能版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@kbl909033說道：“我這個車的油耗不算低，但是跑得快，喝的多在情理之中，現在百公里油耗只要狠踩油門一腳就升到十幾個油，如果輕巧的開車的話還好點，百公里油耗在8-9個油，跑高速的話會稍微低點?！?/p>

網友@與你999說道：“油耗剛開始11左右，現在不到10，九點多，還可以吧，在磨合磨合應該會再低一點，還是比較滿意的，畢竟動力在那放著，油耗控制到這也還可以了”

網友@ikhcklsjz說道：“市區(qū)開下來，10個油左右，平時干活，跑的地方多，沒車是真的不方便，有車就有油，當然油耗越低越好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）