上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 5座空間怎么樣?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
想要購(gòu)買SUV的消費(fèi)者最在乎的是什么呢?大氣的外觀、豐富的配置、強(qiáng)大的通過性,相信以上這些都是不少準(zhǔn)車主們所關(guān)心的。但還有非常重要的一點(diǎn),那就是車輛的空間表現(xiàn),這點(diǎn)在中大型SUV上體現(xiàn)得尤為明顯。今天介紹的這款上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
上汽大通MAXUS D90 Pro后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
上汽大通MAXUS D90 Pro后備廂開口大且內(nèi)部規(guī)整,后排座椅還支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足夠使用。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,上汽大通MAXUS D90 Pro標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排,上汽大通MAXUS D90 Pro后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 5座空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 5座針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@獨(dú)行俠XY說道:“舒適度是可以的,座椅的柔軟度很好,而且視野很開闊?!?/p>
網(wǎng)友@精靈波說道:“懸掛相對(duì)之前開過的轎車后排還是有點(diǎn)像坐船一樣的起伏。車內(nèi)靜音沒得說。空調(diào):空調(diào)效果還真心不錯(cuò),每個(gè)座位都有獨(dú)立的出風(fēng)口,并且可以獨(dú)立的調(diào)節(jié)溫度。行駛舒適性:無(wú)論是國(guó)道還是高速上行駛特別穩(wěn)定,超車也不錯(cuò)長(zhǎng)途穿越神器。座椅舒適性:座位乘坐舒適度,比上不足比下有余,座位用量還有提升空間,可更舒適一點(diǎn)。噪音控制:柴油車,60碼之后感覺和汽油車沒什么兩樣,尤其是在高速上面,感覺比我原來的汽油車隔音效果還好?!?/p>
網(wǎng)友@HF五一店說道:“懸掛相對(duì)之前開過的轎車后排還是有點(diǎn)像坐船一樣的起伏。車內(nèi)靜音沒得說。空調(diào):空調(diào)效果還真心不錯(cuò),每個(gè)座位都有獨(dú)立的出風(fēng)口,并且可以獨(dú)立的調(diào)節(jié)溫度。行駛舒適性:無(wú)論是國(guó)道還是高速上行駛特別穩(wěn)定,超車也不錯(cuò)長(zhǎng)途穿越神器。座椅舒適性:座位乘坐舒適度,比上不足比下有余,座位用量還有提升空間,可更舒適一點(diǎn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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