對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛邁騰（詢底價(jià)|查參配）。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，邁騰后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，邁騰搭載了上坡輔助、定速巡航、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 2.0TSI 自動舒適型?邁騰動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0TSI 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瑟瑟柿子說道：“動力不用說，車子也不重，動力應(yīng)該也要點(diǎn)表現(xiàn)的，提速快，動力好，超車隨隨便便的油門就過去了”

網(wǎng)友@籍唱月說道：“操控沉穩(wěn)，方向盤回饋力度均勻而且?guī)ХN阻尼感，濃濃的德味，轉(zhuǎn)向的過程中沒有那種脫空的感覺。剎車的話，我個(gè)人感覺還是頭段比較虛，但是這樣是為了剎車起來可以更優(yōu)雅，不然輕點(diǎn)就一沖一沖的，再深踩些，會感覺到制動力來的線性。”

網(wǎng)友@半月狼說道：“指向精準(zhǔn)，方向盤握感很好，電子助力轉(zhuǎn)向輕松，但很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）