牧馬人 參考價(jià)：45.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(220條)

牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是吉普牧馬人這個(gè)牌子的車。從誕生之日起，吉普牧馬人車型就成為世界各地越野愛好者的終極渴望，代表著自由、熱情，以及對(duì)更純粹生活方式的理解與追求。這款最新的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep牧馬人Rubicon四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心，也是Jeep四驅(qū)系統(tǒng)中最專業(yè)的機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。

說到吉普牧馬人，必須提一下四驅(qū)系統(tǒng)。Jeep的核心技術(shù)是Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。分時(shí)四驅(qū)是指駕駛員通過手動(dòng)啟動(dòng)或切斷分動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)二輪或四輪驅(qū)動(dòng)方式的切換。這是一套比較純的系統(tǒng)，要求駕駛員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷道路情況，選擇傳動(dòng)方式。與之對(duì)應(yīng)的，機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使汽車在惡劣條件下的穩(wěn)定性大大提高。該系統(tǒng)主要體現(xiàn)在以下三部分：

NV241分動(dòng)箱。NV241分動(dòng)箱的轉(zhuǎn)矩能力達(dá)到7533公尺，低速齒輪比為4:1，也就是說，在低速時(shí)，扭力可以擴(kuò)大四倍。如果需要穿越巨石、橫木等極端越野條件，以及最復(fù)雜的路況，轉(zhuǎn)矩放大功能可以幫助車輛輕松通過最困難的障礙物。當(dāng)進(jìn)入市區(qū)道路狀況時(shí)，司機(jī)可將分動(dòng)箱擋把按2H檔(兩驅(qū)高速)檔。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力從旋轉(zhuǎn)軸前移出，100%傳給后輪，而Jeep牧馬人改為后驅(qū)，使其能夠在過彎、剎車、加速、車體達(dá)到最佳平衡狀態(tài)。

Tru-Lock前后機(jī)械差速器。Rock-Trac擁有前、后機(jī)械差速鎖，Rock-Trac是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在四驅(qū)模式下，分動(dòng)箱將驅(qū)動(dòng)力均勻地分配到前后軸上，使四個(gè)車輪具有平衡驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)“中心差速器鎖止”的功能。如冰、沙等易打滑的路面，當(dāng)車一側(cè)的兩輪車完全失去驅(qū)動(dòng)力空轉(zhuǎn)時(shí)，若差速鎖失敗，車輛將無法通過。此時(shí)，通過AXLELOCK按鈕，Rock-Trac可以松開前后軸，這樣就可以將驅(qū)動(dòng)力分配給摩擦輪。

Sway（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-Bar前穩(wěn)桿電子分離系統(tǒng)。當(dāng)車輛越野爬坡時(shí)，如卡在某一坡度有輪子不能著地時(shí)，通過一鍵將前穩(wěn)定桿拆下，使前輪的前穩(wěn)定桿下降30%左右，使原本騰空的輪胎能得到驅(qū)動(dòng)力。