雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹XEL（詢底價|查參配）。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　捷豹XEL后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　捷豹XEL后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進深都不錯，后排座椅支持放倒，空間能得到擴展，可以滿足日常使用或者長途旅行。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，捷豹XEL后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。配置方面，捷豹XEL搭載了車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識識別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?捷豹XEL?自動版?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪華運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wlcab說道：“座椅坐著很柔軟，加上坐墊之后，坐著就更加柔軟啦，方向盤加上了四S店送的套，毛茸茸的，握感很好。”

網(wǎng)友@llccg333說道：“車子出乎意料的靜，座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的?！?/p>

網(wǎng)友@korterry說道：“隔音好，基本沒噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑洼路面不怎么用減速”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）