2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型?奧迪A4L功能好嗎?奧迪A4L購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奧迪A4L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奧迪A4L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奧迪A4L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奧迪A4L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奧迪A4L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奧迪A4L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奧迪A4L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奧迪A4L配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奧迪A4L落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奧迪A4L同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奧迪A4L最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中,這些技術(shù)和配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
奧迪A4L內(nèi)飾造型比較年輕,中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),采用了灰色金屬拉絲飾板進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
奧迪A4L方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì),并采用了真皮材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
奧迪A4L中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),看起來(lái)十分時(shí)尚,除了看著美觀,實(shí)用性也不錯(cuò)。另外,中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay。
該車(chē)配備了360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
奧迪A4L配備可開(kāi)啟式全景天窗,視覺(jué)效果非常棒,而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。
該車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奧迪A4L的車(chē)側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。奧迪A4L搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮,打開(kāi)后也能通風(fēng)換氣??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型?奧迪A4L功能好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“前后多連桿的懸架,舒適性我覺(jué)得沒(méi)得說(shuō),是那種很有韌性的反饋,談不上多軟,但我覺(jué)得比3系舒服,后排座椅的坐墊覺(jué)得有點(diǎn)硬,也不夠軟,起碼包裹我是覺(jué)得沒(méi)有3系的大,貌似奧迪的車(chē)都這樣?坐過(guò)Q5,好像坐墊都這樣的;再一個(gè)就是分區(qū)空調(diào),照顧不同乘客的需求,都可以自己調(diào)整喜歡的溫度,調(diào)節(jié)也十分簡(jiǎn)單,基本是女孩,我都不用講怎么調(diào)節(jié);噪音方面:感覺(jué)是輪胎不夠靜音,跑高速都是覺(jué)得是胎噪明顯點(diǎn),這點(diǎn)等這個(gè)輪胎磨得差不多換一個(gè)靜音系列的就知道了,前風(fēng)擋,聽(tīng)說(shuō)是多層玻璃?堵車(chē)后面的車(chē)?guó)Q喇叭,生起車(chē)窗瞬間就安靜很多,開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)音量后,基本就無(wú)視了,整個(gè)車(chē)廂的密閉性是相當(dāng)?shù)目梢裕?0萬(wàn)內(nèi),有這個(gè)表現(xiàn),滿意!”
網(wǎng)友@白衣藍(lán)天說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話家用的話絕對(duì)的夠用,該有的都有了”
網(wǎng)友@金虎頭說(shuō)道:“在這個(gè)價(jià)位上,配置沒(méi)有可比性?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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