Jeep自由俠值得入手嗎?
Jeep自由俠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是Jeep相當在意的一款SUV,它享有富有沖擊力的外觀視覺效果,Jeep自由俠讓所有人把外觀看做自己面子的需求可以實現(xiàn),因而Jeep自由俠獲得市場不錯的反饋。隨著收入不斷增加,車主的要求可謂是越發(fā)刁鉆,電子感應防碰撞、360度全車影像、世界級發(fā)動機,優(yōu)點太單一的汽車品牌必將走不長遠。
小韋是圈內的一位粉絲,他之前一直開著兄弟的一輛雪鐵龍C3-XR(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),前段時間花13萬又提了Jeep自由俠,他表示:兩車一對照,差距很清晰。Jeep自由俠真的很好用嗎?雪鐵龍C3-XR與Jeep自由俠又有哪些異同?下面讓他為我們講解用車體驗。
外觀是我決定買它的主要原因,整車的設計風格在以往的基礎上越發(fā)現(xiàn)代化。前臉大燈目光犀利,銳不可當,尾部設計與前臉形成了前后呼應之美,看上去相當和諧。如果問我雪鐵龍C3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)-XR和Jeep自由俠的外觀更喜歡誰,答案肯定是Jeep自由俠。先談談這款車的外在顏值,每個地方都能看出它的產品特點。前臉特別符合當前國內新穎的造型格調,后車燈讓人馬上就能看出:這是Jeep。外觀和雪鐵龍C3-XR相較,顯然Jeep自由俠更符合我的審美需要。
Jeep自由俠的內飾用料在當前的車型中不算優(yōu)秀。部分駕車者反映中控附近出現(xiàn)異響,內飾用料上,Jeep自由俠略微有些節(jié)儉,車窗和中控臺裝束相對簡單且欠缺亮點,車輛豪華感不足。經過與雪鐵龍C3-XR對比之后,我們知道Jeep自由俠內飾跟對手有一定的差距。
談談動力,其中“Jeep自由俠 2019款 220T 夜鷹版”才能打動我的心,Jeep自由俠的動力引擎采用了1.3排量的直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,173Ps的最大馬力。從開車體會來看,起步省力氣,基本就是點到油門就有動力。變換檔位會感覺到輕微的頓挫感。高速上,90碼到110碼感覺動力微微接不上。2個人負重可以接受,坐滿4或5人加速就不會相當積極。不得不承認,雪鐵龍C3-XR在動力上比Jeep自由俠要好點。
空間并不是很卓絕,Jeep自由俠空間有些遺憾。在第一排上,掛擋有時擔心會碰到副駕駛。調整好前排,來到第二排,寬度不太夠,腰部支撐不足。說說后備箱,容量還是蠻大的,是蓋子高了些。車內儲物空間方面,杯架是擺設,雨槽也沒什么用,大物品也基本放不下。雪鐵龍C3-XR空間比Jeep自由俠有優(yōu)越一些。
著實得說一說油耗,Jeep自由俠在油耗上并沒有什么亮點。綜合油耗8.6L/百公里,其中高速公路油耗為7.2L,而街區(qū)道路的城市油耗也達到了11.2L,這對于一款最大馬力為173p的SUV來講,Jeep自由俠油耗要比雪鐵龍C3-XR稍微多些,但是我對油耗也不很介意。
簡單來說,Jeep自由俠的長處和我的買車需求不謀而合,特別是整車線條和尾部的構型。我承認,雪鐵龍C3-XR也非常給力,但Jeep自由俠才是我的最愛。當今Jeep自由俠的名氣可以說是風頭正盛,愈來愈多的人認同Jeep自由俠這款車,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!駕駛至今,我心情這樣形容:感謝自己正確的選擇!
聽完駕駛者的分享,我覺得,享有強大競爭力的Jeep自由俠,絕不僅僅因為外觀方面的優(yōu)點,操控的品質也略高,實實在在考慮到并滿足了車友心中的需求??芍赟UV中,Jeep自由俠性價比還是比較突出的。那么對于這款Jeep自由俠,各位認為怎么樣?
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