很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款中華V3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　中華V3內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　中控屏尺寸是10.4英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中華V3還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，中華V3的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。中華V3的車側(cè)看起來十分簡約，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

中華V3?2019款 1.5L 自動智能型內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 自動智能型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb46611635說道：“地盤懸架還是比較舒適的,上下班的路上最近修路有一小段土路,比較坑洼, V3通過過程也是很平穩(wěn),車身晃動抑制的比較好,座椅也比較柔軟,長時間駕駛乘坐不會有疲累感。發(fā)動機噪音很小,傳到車內(nèi)的部分也能接受,無傷大雅,風(fēng)噪則有些明顯,不是接受不了的那種,但我個人喜歡安靜的氛圍,所以會不太喜歡有明顯的噪聲傳進車內(nèi),空調(diào)的制冷加熱都不錯,空氣循環(huán)也很好,不好的地方就是需要在中控屏里操作,不太方便,我更喜歡空調(diào)實體按鍵。”

網(wǎng)友@樊優(yōu)秀的秀說道：“配置方面感覺還算貼心，東西還可以，我對這個并不是太感冒，差不多就行”

網(wǎng)友@mb48323567說道：“減震效果一般，然后風(fēng)噪會有一點點大，其他都還好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）