不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途觀L車頭給人一種十分大氣的感覺，配合倒梯形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，途觀L的前臉看起來頗具大氣的感覺，采用了家族式的設(shè)計(jì)。途觀L配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途觀L?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dragonlwp說道：“雖然是中型suv，但是開起來一點(diǎn)兒也不笨重，單手操控非常順滑，轉(zhuǎn)比較大的彎車身也很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@Lord說道：“動(dòng)力可以，我覺的不錯(cuò)，起步輕點(diǎn)油門速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車 我自己也心疼啊，等首保后 我要試下車，看看著個(gè)車提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦?。。?！ 動(dòng)力平順性：平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò)，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問題，我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個(gè)車比那幾款同價(jià)位的車要強(qiáng)，說著話肯定會(huì)挨噴，哈！！比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多，比銳界的內(nèi)飾整潔，比昂科威內(nèi)飾干練，比管道符合國(guó)人審美觀，著代途觀肯定會(huì)熱銷，我自個(gè)意淫了?！?/p>

網(wǎng)友@逸蘭說道：“操控性超級(jí)好，我是新手，但駕駛起來特別容易上手”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）