眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天我們要說(shuō)的是奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A8L車尾顯得頗具大氣的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪A8L的車頭造型十分精致，整體很高級(jí)，富有層次感。奧迪A8L的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 45 TFSI quattro舒適型?奧迪A8L動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 45 TFSI quattro舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道：“起步輕盈毫無(wú)頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@mb46535025說(shuō)道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)。但是畢竟車身比較長(zhǎng)，所以開(kāi)車的時(shí)候總是怕有盲區(qū)，會(huì)沒(méi)看清楚就碰上了，尤其是倒車的時(shí)候，時(shí)常有盲區(qū)，所以倒車的時(shí)候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費(fèi)又要不少錢了。車子底盤很扎實(shí)，過(guò)顛簸路面，通過(guò)性很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@bksday說(shuō)道：“操控還行吧，當(dāng)橡皮轉(zhuǎn)向挺輕松的，開(kāi)起來(lái)也很輕便，車身比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性相對(duì)差一點(diǎn)，算是還不錯(cuò)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）