隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手里的閑錢也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來(lái)更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)前臉整體走了大氣路線，中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳E級(jí)車尾顯得非常大氣，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)后備廂放兩個(gè)行李包還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。奔馳E級(jí)的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(jí)?2018款 自動(dòng)版空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@老驥伏櫪說(shuō)道：“五米多的車，三米多的軸距，反正我一個(gè)人用起來(lái)太夠了，后排沒(méi)做過(guò)人，我自己上下班代步用，偶爾父母坐一下對(duì)空間完全沒(méi)有意見，坐四個(gè)人簡(jiǎn)直完美，五個(gè)人也挺好，我試過(guò)六個(gè)人，直接擠死”

網(wǎng)友@大輝138681682說(shuō)道：“空間的表現(xiàn)肯定很出色，畢競(jìng)作為一輛商務(wù)車，平時(shí)要帶客戶自然要有一個(gè)寬敞的空間，這輛車坐在后排感覺挺舒服的，尤其是座椅又寬又軟，對(duì)于腿部的支撐很高?！?/p>

網(wǎng)友@光腳走天涯說(shuō)道：“這臺(tái)車的座椅彈性強(qiáng)，而且腰部支撐的效果很不錯(cuò)，像我開車經(jīng)常腰疼，但是換了這臺(tái)車之后就不會(huì)有了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）