隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款翼豹WRX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為49.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　翼豹WRX前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　翼豹WRX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　翼豹WRX內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　翼豹WRX配備了2.5T H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩407牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，翼豹WRX的車頭看起來頗具精致的感覺，看上去很漂亮。翼豹WRX的車側(cè)看起來十分精致，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 2.5T STI三廂?翼豹WRX底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.5T STI三廂針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@f9vj00說道：“動(dòng)力夠用就好。買這個(gè)車考慮的就是家用代步，它已經(jīng)完全可以滿足了”

網(wǎng)友@f9vj00說道：“車小好停,平時(shí)城市道路開起來，可快可穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）