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東營(yíng)順達(dá)潤(rùn)嘉東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-04-22 12:09:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬(wàn) - 10.86萬(wàn)
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2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬(wàn) - 11.86萬(wàn)
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2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn)
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2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬(wàn) - 13.89萬(wàn)
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2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)智聯(lián)領(lǐng)先版 國(guó)V 10.63萬(wàn) - 10.63萬(wàn)
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2019款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT智聯(lián)豪華版 國(guó)V 11.83萬(wàn) - 11.83萬(wàn)
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2019款 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)Ⅵ 11.90萬(wàn) - 11.90萬(wàn)
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2019款 1.6XL 手動(dòng)豪華版 國(guó)Ⅵ 12.50萬(wàn) - 12.50萬(wàn)
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2019款 1.6XE CVT舒適版 國(guó)Ⅵ 12.90萬(wàn) - 12.90萬(wàn)
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2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國(guó)Ⅵ 14.03萬(wàn) - 14.03萬(wàn)
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2019款 1.6XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)Ⅵ 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
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2019款 1.8XV CVT智聯(lián)智尊版 國(guó)V 16.15萬(wàn) - 16.15萬(wàn)
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2018款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 國(guó)V 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)領(lǐng)先版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ 手動(dòng)豪華版 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT領(lǐng)先版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn)
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2018款 經(jīng)典 1.6XE+ CVT豪華版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
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2018款 1.6XV CVT尊享版 國(guó)V 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
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2018款 1.8XV CVT智尊版 國(guó)V 15.90萬(wàn) - 15.90萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  軒逸前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4641/1815/1450mm,軸距2712mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

  軒逸內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)約,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)上非常干凈素雅。

  軒逸配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力,峰值扭矩159?!っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb51930806說(shuō)道:“車(chē)身外觀,前排的頭部空間,較好的離地間隙,乘坐舒適感?!?/p>

網(wǎng)友@zhkai8說(shuō)道:“環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),偏向駕駛員一側(cè)的中控設(shè)計(jì)更便于駕駛者操作,兩側(cè)三角窗設(shè)計(jì)提升了彎道視野,大大提高安全性。座椅采用皮質(zhì)包裹,整體的填充物和柔軟度還是很不錯(cuò)的,前排座椅均采用電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛座椅支持電動(dòng)腰托和兩檔記憶功能;副駕駛配備老板按鍵,提升其豪華感?!?/p>

網(wǎng)友@世界車(chē)迷說(shuō)道:“無(wú)論是座椅還是底盤(pán)調(diào)教,都是非常舒適化的傾向,同時(shí),隔音效果也挺好,高速上不會(huì)讓人感覺(jué)太過(guò)吵鬧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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