魏牌 VV5?2019款 5座底盤(pán)怎么樣?魏牌 VV5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?魏牌 VV5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?魏牌 VV5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?魏牌 VV5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?魏牌 VV5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?魏牌 VV5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?魏牌 VV5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?魏牌 VV5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?魏牌 VV5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?魏牌 VV5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?魏牌 VV5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?魏牌 VV5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的魏牌 VV5(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
魏牌 VV5車(chē)頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
魏牌 VV5車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時(shí),采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì),整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
魏牌 VV5內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,飾以銀色飾條,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
魏牌 VV5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,魏牌 VV5配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。魏牌 VV5的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì),觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
魏牌 VV5?2019款 5座底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fcyxq說(shuō)道:“這臺(tái)魏派VV5匹配的是一臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力就比較平穩(wěn)一些,這樣的動(dòng)力體驗(yàn)也是更加偏向于家用的,而且當(dāng)渦輪介入的瞬間也能感受到一定的動(dòng)力爆發(fā)性,行駛過(guò)程中也還是能夠體驗(yàn)到動(dòng)力帶來(lái)的快感,對(duì)于我們作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就很可以了”
網(wǎng)友@歡樂(lè)之谷說(shuō)道:“這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可是相當(dāng)有實(shí)力的,171匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)特別輕松,提速時(shí)還能體驗(yàn)到一定的推背感”
網(wǎng)友@賞色說(shuō)道:“這輛車(chē)的底盤(pán)的確是非常穩(wěn)的,而且比較小的尺寸也確實(shí)更加容易駕馭一些,但現(xiàn)在感覺(jué)整個(gè)車(chē)子的剎車(chē)力度還是比較弱一些,或許也和原廠的輪胎有一定關(guān)系,總之在雨天行車(chē)時(shí)感覺(jué)剎車(chē)力度明顯會(huì)減弱一些”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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