不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始全方位地去貨比三家，就好像內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。作為一款中大型車，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為一輛商務(wù)車，大氣的內(nèi)飾是必不可少的。此外，這款車精巧的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬5系儀表盤使用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺。

　　寶馬5系中控屏設(shè)計(jì)看起來比較年輕，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.25英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí)，該車配備后排控制多媒體、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，寶馬5系的車頭風(fēng)格非常精致，整體略顯高級(jí)，很有層次感。同時(shí)，寶馬5系搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、360度全景影像、自動(dòng)駐車等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 2.0T?寶馬5系內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 530Li 尊享型 豪華套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@car2010說道：“要想運(yùn)動(dòng)和舒適兼得，我也知道是不可能的事這個(gè)車他雖然定位是一個(gè)行政級(jí)的座駕，但是整體的底盤調(diào)校還是有一定運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的，所以底盤的減震稍微有點(diǎn)硬，不過在座椅的設(shè)計(jì)和車內(nèi)的隔音，我覺得都是非常好的水平?！?/p>

網(wǎng)友@舊衣衣說道：“舒適性方面我覺得還是蠻好的，畢竟它的座椅材質(zhì)真的很不錯(cuò)，也很柔軟，腰部支撐也很可以，座椅即使開長(zhǎng)途的時(shí)候，坐在車?yán)锉容^久，也是不會(huì)覺得累的，還有它的空間也很大，帶給人的空間舒適感還是蠻強(qiáng)的，就是隔音方面做的不是很好，成為了短板?！?/p>

網(wǎng)友@御風(fēng)1234說道：“整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲憊，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯(cuò)的，減震也比較舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）