銳界(進(jìn)口)?2012款 3.5L 四驅(qū)尊銳型內(nèi)飾材料怎么樣?銳界(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?銳界(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?銳界(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?銳界(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?銳界(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?銳界(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?銳界(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?銳界(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在大幾十萬級(jí)別的汽車市場(chǎng)中,有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格,有的比較簡約低調(diào),看上去似乎不像是這個(gè)價(jià)位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較時(shí)尚耐看的。如果你正在關(guān)注銳界(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
銳界(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得較為精致,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí),日常用車也沒有那么方便。另外,銳界(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
銳界(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來到后排,銳界后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。配置方面,銳界配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
銳界(進(jìn)口)?2012款 3.5L 四驅(qū)尊銳型內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 3.5L 四驅(qū)尊銳型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@59003說道:“超級(jí)滿意(見上)?!?/p>
網(wǎng)友@mingfang766說道:“進(jìn)入車廂,豪華氣息撲面而來。寬大的儀表臺(tái)和時(shí)尚新穎的中控臺(tái)結(jié)合在一起很有立體感,在車廂內(nèi)就覺得這是一輛大車。儀表臺(tái)上半部分采用軟質(zhì)材料覆蓋、門壁板用真皮包裹、恰到好處的木飾裝飾……用料方面很講究。黑色主色調(diào)的車廂,在中控臺(tái)、方向盤、門把手等地方的銀色裝飾裝點(diǎn)下,顯得很年輕、動(dòng)感。中控臺(tái)有很多時(shí)尚的數(shù)碼元素,采用在現(xiàn)在高端手機(jī)上很流行的低反光率屏幕、輕觸式控制按鈕等等,這套系統(tǒng)稱作Myford touch,主要是將電話、音響、空調(diào)、車輛設(shè)置四大功能集成在一起,通過這塊屏幕也可以直接控制。不過實(shí)際使用過程中,屏幕上的字體略微顯小,使用不是特別方便。另外一個(gè)就是沒有漢化,功能基本用不上,除非你英語杠杠滴。銳界也隨潮流提供了超大天窗,必要的時(shí)候給車廂帶來充足的陽光。要是沒結(jié)婚的話可以帶個(gè)MM去山頂上上數(shù)星星數(shù)到頭暈,必要時(shí)可以做人工呼吸哦!”
網(wǎng)友@江頂船說道:“開門上車,坐進(jìn)去第一感覺就是非常舒服,像是坐在家中客廳里那種真皮大沙發(fā)的感覺,兩只胳膊往兩邊一搭,感覺很好,包裹性很好,腰腹部支撐也很好,真皮的座椅真的很舒適,后排座也不錯(cuò),因?yàn)樽鴫|長,看著腿部空間不大,但真的坐上去,是我喜歡的感覺,因?yàn)榭勺拿娣e很大,人可以半躺著,腿也有空間。車廂安靜性是亮點(diǎn)之一,日常行駛車廂內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也感受不到震動(dòng),車外的其它車輛的聲音也幾乎完全隔絕在外。無論是高速還是坑洼泥地,聲音都是微乎其微。高速的風(fēng)噪也抑制得非常到位。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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