不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，搭配精美的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時配備了前置+后置電動機，電動機總功率87馬力，電動機總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程41Km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，沃爾沃XC90新能源的車側(cè)看起來十分大氣，看上去氣場十足。再看下配置，沃爾沃XC90新能源配備了陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動泊車入位、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 E驅(qū)混動 2.0T T8 個性運動版 7座?沃爾沃XC90新能源動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E驅(qū)混動 2.0T T8 個性運動版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mn96lim說道：“只是起步時稍稍加點力度聲浪就很夸張，提速時很快，目前沒怎么開快，安全地為主”

網(wǎng)友@石頭壞小子說道：“很靈活，方向好打，準確！”

網(wǎng)友@kevinkang說道：“電動助力轉(zhuǎn)向，不輕不重，換擋干凈利落，沒有頓挫感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）